Convient aux moteurs : 184 ch, 193 ch, 163 ch M57D30/D25 306D1 Le câblage simplifié comprend : Relais de pompe à carburant + fusible Prise Ecu 40 broches (4e prise côté carrosserie vers l'ECU) Prise de pédale d'accélérateur Prise OBD2 Sortie pour +12 V sur l'interrupteur (position de clé 1) Sortie pour la terre (bague de terre) Sortie pour RPM Sortie pour lampe d'alternateur Sortie pour lampe de pression d'huile Signal de sortie pour les ventilateurs électriques BMW OEM Remarque : les câblages peuvent présenter des différences par rapport à la photo présentée mais le même placement.